EASY SLALOM POWER

The Super Sport boards always delivered Slalom-like performance but they were much easier to ride. That’s why they received great feedback and won lots of tests over the last few years.

The concaves work like suspension when the board hits chop. The flat V supported by the tail cut-outs have the best and most efficient water release resulting in top speed on every course.
Additionally, the cut-outs take some pressure off the tail and support the rider by keeping the board flat on the water in the strongest gusts.
No need to strive for control – it is there!

The outline is kept rather parallel especially at the rear of the board resulting in a powerful stance with even pressure on both feet.
Towards the front, the full rail radius creates buoyancy when not planing and balanced lift during carving maneuvers in which the board guides through the jibe on its rail.

La JP Australia Supersport 136 litri versione Pro Edition 2012 è una tavola appartenente alla categoria freerace, nuova concezione di tavole, nate qualche anno fa, che sta riscuotendo successo anno dopo anno. Come quasi tutte le tavole freerace la JP Super Sport 136 Pro Edition si presenta come una tavola slalom facile e veloce. A terra, in posizione statica, la prima impressione è di avere a che fare con un cavallo di razza, tanto è vero che subito risalta agli occhi la pregiata costruzione full carbon, che dà l'idea di una tavola orientata al race ed alla velocità. Le misure della JP Supersport 136 in versione Pro Edition sono le seguenti: lunghezza 249 x larghezza 79 cm., peso: 7,6 kg. con una pinna 50 cm. in G10.

Preliminarmente, la tavola oggetto di questo test è stata vincitrice di numerosi test mondiali e risulta ormai quasi invariata nelle misure e nello shape da qualche anno a questa parte, indice dell'ottima e riuscita qualità costruttiva e dello shape perfetto. La prova in acqua è avvenuta in condizioni di mare non molto agitato, con chop di mezzo metro formato e vento di maestrale sugli 11 - 13 nodi abbinata ad una vela Gastraa Panthom 8.5 2012. Appena saliti a "bordo" ed impostata la planata a pieno lasco, si nota immediatamente un'ottima e fulminea partenza in planata, senza nemmeno pompare troppo la vela. La tavola, complice anche il fatto che è la versione più rigida e leggera pro edition, ha una partenza in planata strabiliante e non tecnica come le tavole slalom. In andatura al traverso e al lasco la JP accelera continuamente, denotando un comportamento adesso si vicino ad una pura tavola slalom! Anche in andatura di bolina risale perfettamente il vento grazie all'ottima pinna di serie lunga 50 in G10. Unica pecca forse, a mio modesto parere, è il fatto che la purosangue di casa JP non sopporta molto il chop formato e tende a sbattere la prua, non proprio corta... vi è da dire però che supera brillantemente i buchi di vento e sono sicuro che supporterebbe anche vele otre la 8.5, come ad es. una 9.0 o 9.5. In strambata la Supersport non dà alcun problema, gira bene, fluida senza ostacoli, certo è sempre una freerace, ci vuole un pò di esperienza per farla strambare. Nel complesso una vera tavola freerace - freeride veloce, non difficile da condurre e perfetta in tutte le andature, velocissima, con un'ottima dotazione di serie, leggera e performante! La consiglio vivamente, forse un pò costosa acquistata nuova, ma in giro di usate non se ne trovano! Evidentemente chi la possiede non se la vende!

  JP SUPERSPORT 118 Gold di Paolo Marchese