Con il mio Naish sottobraccio sembro Matt Jhonson in Mercoledì da Leoni, la tavola sotto i piedi mi dà sicurezza e riesco a beffare lo shore break e pronti al rodeo! La tavola è stabile e veloce...anche troppooooo quando mi butto giù da un onda, attenzione allo Spin-out se non si sta belli centrali e si tende con le reminiscenze slalom a spingere troppo sul piede posteriore. In strambata è fluida e immediata, sul chop non si scompone di un millimetro....novità 2007

Eccolo, è lì. E’ grosso, è tozzo, è rosso, ha l’aria “cattiva” e mi sbarra la strada. Stiamo parlando – ovviamente – del nuovissimo Tiga HyperX 115 litri, versione 2007. La tavola è indubbiamente una planning-machine ed in andatura è veramente molto facile e molto piacevole. ma attenzione alla prua così corta.....novità 2007

In andatura sembra di viaggiare su di un binario, come in carrozza, quella appunto di un TGV, un treno veloce e comodo. Infatti il chop non infastidisce, viene divorato come se fossimo nel vagone ristorante. Ma sto andando veloce? Rispetto al Tracer, lo slalom dedicato, appare ai bassi regimi più tranquillo, anche se ne apprezzo, rispetto al cugino corsaiolo, una migliore gestione sul chop..ma all'aumentare del vento...brrr ecco che la Furia sopita si risveglia  novità 2007