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2 FW a confronto

Dettagli: Categoria: Tavole 2009; Pubblicato Lunedì, 18 Maggio 2015 10:13; Scritto da Paolo The King

MISTRAL STYLE RD 95 VS FANATIC FW 95 TE

fwpicc

stylepicc

	Mistral-Fanatic
LUNGHEZZA	M 239-F 241
LARGHEZZA	M 61 F61
VOLUME	95
PESO	M 6,1-F 5,9
VELE UTILIZZABILI	4-6.4
RANGE DI PINNE	22-30
PINNA SERIE	M26-F27
PREZZO LISTINO

Ci dicono

MISTRAL STYLE
Ride with Style! How do you create a board that has it all - Acceleration, Speed, Jumping, Carving, Smooth Riding and Control? It is not easy to make such a versatile design, but Mark Nelson has achieved it. The front part of the Style delivers impressive speed and acceleration (WINDSURF UK Magazine), due to the fast scoop rocker line taken from our Mistral Syncro RD freemove Board.
The rear half of the Style is based very much on the waveboard features of our

popular Mistral Wave RD waveboard; thin rails, double concave into vee and an increased rocker for smooth carving, control and excellent jumping skills. The result is pure synergy.
The german SURF Magazine ranked this board as the number one multi-purpose freemove board for advanced sailors. Style: the difference between you and the others on the water.
Construction: Carbon Kevlar

FANATIC FW
COMBINING WIND, WAVES AND FLAT WATER – THE ALLROUNDERS! One of the most successful ranges of all times for Fanatic, the FreeWave line has now 5 sizes, including our new light wind toy, the FreeWave 113. The ultimate blend of flat water blasting, moderate wave use and medium to high wind freestyle, the FreeWave´s have established themselves as the benchmark in Freestyle/Wave boards in tests worldwide! The test winning rocker line has features a short flat section for early planing and speed, combined with some tail kick and a higher entry for turning and waveriding. The performance of this rocker is just unbelievable, making the FreeWave range truly versatile. Key Features: - Classic wave outline, with slightly wider centres for early planing/balance - Fast wave rocker line tuned over 5 generations of FreeWaves for speed/control - Perfectly balanced CAD volume distributionforgives rider mistakes and adds

Construction:Carbon Kevlar Sandwich Light Finish

Al Tatto

A DAHAB abbiamo avuto la splendida occassione di provare 2 FW con le stesse caratteristiche, sulla carta, lo stesso alto livello costruttivo, lo stesso litraggio..e tra l'altro entrambe fanno parte dello stesso gruppo industriale anche se hanno progettisti, marketing e filosofie diverse. Ringraziamo i 2 centri, il Club Mistral presso cui eravamo appoggiati per lo stage con Robert e il Planet Windsurfing con il suo boss di Dahab che si è dimostrato molto gentile e professionale(alla fine farò anche un piccolo paragone dei 2 centri).
Il programma è Freestyle Wave, le costruzioni sono quasi identiche la Red Dot per il Mistrale e la Team Edition per Fanatic, ma le finiture sono quelle delle 2 case e quindi diverse, anche se in ogni caso di ottimo livello: risalta per entrambi la finitura carbonio a vista, straps bianche di buon livello, una pinna FW in G10, solo il pad è molto diverso, più sottile e con densità diverse ma non morbidissimo, quello del Mistral, molto spesso, quasi eccessivo quello Fanatic, tanto spesso che a piedi nudi si rischia di inciamparci su.
Linee più morbide per lo style, un pò più spigolose per il fanatic con la sua caratteristica poppa.

Salta all'occhio

Entrambe le tavole sono molto belle, a patto che piaccia il grigio!!!! E lo sverniciato, infatti è il tripudio del carbonio a vista sotto e sopra...personalmente io le adoro, anche se so che è anche una questione di marketing, ma sono belle tutte e 2. Quale preferisco? La Mistral è forse più originale come look, la Fanatic più elegante ma fin troppo essenziale....comunque per entrambe parla il tessuto di carbonio, che è la trama grafica dominante!!! Se me le regalassero tutte e 2 non mi dispiacerebbe... Le finiture comunque sono di gran classe come la serigrafia sulla pinna del Fanatic.

Alla prova

Il Mistral l'ho provato a lungo, meno il Fanatic, ma la sensazioni dei primi bordi non è cambiata, quindi deduco che in realtà il feeling provato subito l'ho mantenuto dopo. Con lo Style l'amore è a prima vista, avevo già provato le sorelle maggiori, ora che il vento c'è, in realtà la tavola giusta sarebbe l'85 lt, ma a Dahab purtroppo il vento viene da terra e per divertirsi bisogna uscire dalla "laguna dei dannati" dove tutte le scuole vomitano i loro allievi, perchè almeno da un lato l'acqua è bassa e tutti possono avere un pò di relax per qualche attimo....la scelta del 95 lt. infonde sicurezza, soprattutto per il rientro che si fa in bolina in zona di vento rafficato e scarso per la presenza degli alberghi che tagliano l'aria a riva. Il Mistral l'ho provato quindi con la 6 metri soprainvelato e con la 4, in bordi lunghi e veloci laschi e nelle manovre a raffica in acqua piatta come tra le onde di kamikaze.....il giudizio è ottimo. Il Fanatic provato di meno ma in un giorno di Baston, sia in acqua piatta che tra le onde, il giudizio anche qui è ottimo....ma la sensazione sotto i piedi è leggermente diversa....vediamo come.
Il Mistral è più semplice e friendly, cioè le sue reazioni sotto i piedi sono prevedibili e infondono sicurezza, la partenza in planata è veloce, la velocità di punta è notevolississima (31 knt non sono pochi...) la bolina è incredibilmente precisa e facile, mai uno spin out...Lo style è la tavola che hai sempre pensato di avere e che vorresti avere, in strambata è veloce....richiede un pò di dinamismo per chiudere bene le manovre, ma in ogni caso la buona galleggiabilità frutto di eccezionale distribuzione del volume, ci garantisce perlomeno di chiuderla in piedi. Nei salti è stabile e diventa tutt'uno con il corpo, grazie alla costruzione leggera e rigida.

Il Fanatic è come sua tradizione una tavola più impegnativa, molto nervoso sotto i piedi, sembra meno stabile, molto fisico nel choppino ravvicinato, per la sua struttura estremamente rigida, che trova la sua massima realizzazione nelle onde, qui la strambata si esegue solo con la forza del pensiero con un diametro più ridotto, così come le surfate pennellabili a corto raggio. A parità di volume sembra leggermente più piccola, non perchè galleggi meno, ma perchè più ballerina sotto i piedi. Purtroppo non ho potuto fare il raffronto con il GPS, ma la sensazione di velocità è ottima, sicuramente in acqua piatta può dare filo da torcere a molte tavole più dedicate. Il pad è abbastanza confortevole, basta non inciamparci sopra....dato il suo spessore.
A questo punto voi direte, ma si vede che tu preferisci il Mistral....Si forse ma con questo non voglio dire che una sia migliore dell'altra, la preferenza è solo, penso conseguente del proprio stile di navigazione: se siete surfisti ambiziosi che cercano di migliorarsi costantemente, senza paura di nulla, forse il FW è per voi come lo stallone selvaggio da domare ma che alla fine saprà ricompensarvi con grandi risultati, dall'altra parte se punto di partenza per qualunque grande uscita è in ogni caso un feeling immediato che dà sicurezza e aiuta ad osare di più, allora il Mistral è la tavola perfetta.
Entrambe sono rigide e leggere, veloci e multi purpose....entrambe sono costose ma capaci di donarci libidine a terra come in acqua, ma solo una delle 2 è la vostra tavola perfetta, l'altra sarà per tutti gli altri, solo quasi pefetta, ma in ogni caso si casca in piedi e non solo metaforicamente!!!!

LOOK	FINITURE DOTAZIONE	PARTENZA PLANATA	VELOCITA’ MAX	BOLINA	FACILITA' D'USO	STRAMBATA	VIRATA	SALTI MANOVRE	VENTO DEBOLE	VENTO FORTE
4	4	3	4	4	4	3	2	3	3	4

VOTAZIONE MEDIA MISTRAL:3,45

LOOK	FINITURE DOTAZIONE	PARTENZA PLANATA	VELOCITA’ MAX	BOLINA	FACILITA' D'USO	STRAMBATA	VIRATA	SALTI MANOVRE	VENTO DEBOLE	VENTO FORTE
4	4	4	3,5	3	3	4	2	3	2	4

VOTAZIONE MEDIA FANATIC:3,32

Adatta a:

Mistral (chi vuole una tavola da vento forte ma capace di dare sicurezza,
tavola unica per i leggerissimi, e anche da lago per i più pesanti con vele piccole)
Fanatic (chi è pesante ma vuole la stessa sensazione sotto i piedi di un 75 lt,
chi sa che per progredire non basta sedersi in poltrona col telecomando)